La grúa

 LA GRÚA

Una grúa, es una máquina para elevar y distribuir cargas en el espacio suspendidas de un gancho. Existen varios tipos de grúa como:

- Grúa torre

 - Camión grúa

- Grúa de vehículos.

Grúa torre:

         Es un aparato de elevación de funcionamiento discontinuo, destinado a elevar y distribuir las cargas mediante un gancho suspendido de un cable, desplazándose por un carro a lo largo de una pluma.La grúa es orientable y su soporte giratorio se monta sobre la parte superior de una torre vertical, cuya parte inferior se une a la base de la grúa. La grúa torre suele ser de instalación temporal, y esta concebida para soportar frecuentes montajes y desmontajes, así como traslados entre distintos emplazamientos. Se utiliza sobretodo en las obras de construcción. Está constituida especialmente por una torre metálica, con un brazo horizontal giratorio, y los motores de orientación, elevación y distribución o translación de la carga.  Se denomina grúa torre a un tipo de grúa de estructura metálica desmontable alimentada por corriente eléctrica especialmente diseñada para trabajar como herramienta en la construcción.  

Grúa camión:

Un camión grúa es aquel que lleva incorporado en su chasis una grúa, que se utiliza para cargar y descargar mercancías en el propio camión, o para desplazar dichas mercancías dentro del radio de acción de la grúa. Con la incorporación de una grúa en el camión se consigue una mayor.

Grúa remolque: 

Una grúa remolque es un vehículo utilizado para transportar automóviles, generalmente a un taller o para rescatarlos de sitios donde no hay una superficie adecuada para conducir.Los servicios de remolques generalmente son provistos por un operador de emergencias vehiculares. Los automóviles son remolcados en casos de accidente de tránsito, estacionamiento en lugares inadecuados o manejo por parte del conductor bajo los efectos del alcohol u otras sustancias.  

Partes de la grúa torre:

 Mástil:

 

Consiste en una estructura de celosía metálica de sección normalmente cuadrada, cuya principal misión es dotar a la grúa de altura suficiente. Normalmente esta formada por módulos de celosía que facilitan el transporte de la grúa. Para el montaje se unirán estos módulos, mediante tornillos, llegando todos unidos a la altura proyectada. Su forma y dimensión varía según las características necesarias de peso y altura.

FLECHA:

Es una estructura de celosía metálica de sección normalmente triangular, cuya principal misión es dotar a la grúa del radio o alcance necesario. Su forma y dimensión varía según las características necesarias de peso y longitud. También se le suele llamar pluma.

Al igual que el mástil suele tener una estructura modular para facilitar su transporte.

Para desplazarse el personal especializado durante los trabajos de montaje, revisión y mantenimiento a lo largo de la flecha dispondrá de un elemento longitudinal, cable fiador, al que se pueda sujetar el mosquetón del cinturón de seguridad.

CONTRAFLECHA:

La longitud de la contraflecha oscila entre el 30 y el 35 % de la longitud de la pluma. Al final de la contraflecha se colocan los contrapesos. Esta unido al mástil en la zona opuesta a la unión con la flecha. Está formada una base robusta formada por varios perfiles metálicos, formando encima de ellos una especie de pasarela para facilitar el paso del personal desde el mástil hasta los contrapesos. Las secciones de los perfiles dependerán de los contrapesos que se van a colocar.

LASTRE:

Puede estar formada por una zapata enterrada o bien por varias piezas de hormigón prefabricado en la base de la grúa. Su misión es estabilizar la grúa frente al peso propio, al peso que pueda trasladar y a las condiciones ambientales adversas (viento).

CARRO:

Consiste en un carro que se mueve a lo largo de la flecha a través de unos carriles. Este movimiento da la maniobrabilidad necesaria en la grúa. Es metálico de forma que soporte el peso a levantar.

GANCHO:

El cable de elevación es una de las partes más delicadas de la grúa y, para que dé un rendimiento adecuado, es preciso que sea usado y mantenido correctamente. Debe estar perfectamente tensado y se hará un seguimiento periódico para que, durante su enrollamiento en el tambor no se entrecruce, ya que daría lugar a aplastamientos. El gancho irá provisto de un dispositivo que permite la fácil entrada de cables de las eslingas y estrobos, y de forma automática los retenga impidiendo su salida si no se actúa manualmente.

  OBJETIVO:

El objetivo principal de esta pequeña exposición es darle conocimientos al niño sobre el tema de una grúa, cuales son sus partes, como funciona, y en que momento actúan sus fuerzas. Por otro lado mostrar imágenes en donde se asocien las partes y la grúa.

  PROCEDIMIENTO:

En primer instante se comenzará dando una explicación de la grúa, ya que existen diversas clases de grúas se comenzara por las principales y mas importantes a su ves explicando las partes.

Después de esto se hará una pequeña actividad donde se evidencie lo explicado. Se darán una fotocopias para colorear, precisamente coloreando las partes de la grúa.

  ELEMENTOS:

·         Fotocopias

·         Colores

·         Dibujos

·         Presentación en power point

Partes de la grúa

Nombre:

Curso: 

G	P	U	N	T	A	L	Z	F	P
T	A	P	A	F	W	G	D	Ñ	O
C	F	N	J	G	H	R	F	K	L
A	O	H	C	Q	G	N	V	R	E
N	T	G	A	H	E	Y	G	O	A
U	N	F	N	W	O	T	Y	I	I
H	E	D	I	S	W	P	L	R	N
R	I	S	B	D	X	R	A	E	F
O	M	A	O	F	C	D	R	P	E
I	A	P	B	G	D	E	E	U	R
R	Z	O	A	H	E	J	T	S	I
E	L	I	L	J	F	E	A	A	O
P	A	U	E	K	B	E	L	I	R
U	E	Y	D	L	V	D	L	C	S
S	D	T	R	Ñ	T	E	I	N	A
A	A	R	O	A	R	R	T	A	X
E	D	E	B	N	L	A	S	T	D
L	R	W	M	I	T	M	A	S	T
O	E	Q	A	B	F	A	M	E	G
P	U	N	T	A	D	E	E	J	E
R	C	F	T	C	H	T	R	E	D

Ø  Gancho

Ø  Tapa

Ø  Polea inferior

Ø  Polea Superior

Ø  Punta de eje

Ø  Amarre de eje

Ø  Cuerda de alzamiento

Ø  Mástil Lateral

Ø  Puntal

Ø  Tambor de la bobina

Segunda actividad:

Coloree las partes de esta grúa teniendo en cuenta las explicaciones dadas:

NOTA: Cada niño tendrá que colorear cada parte con diferente color, esto se entregará después de la explicación dada.